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e598 -媒体:高速收费改革勿增加车主负担

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▲本次高速收费制度改革,是以减税降费和便民利民为前提的一次改革,不增加车主负担是其基本原则。资料图。ય图片来源:新京ઘ报网

根据交通运输部规定,2020年1月1日0时起,中国高速公路全网系统从既有收费模式切换为分段计(收)费♠模式⇐,同时新费率生效,所有ETC车道、门架系统、客服系统并网运行,省界收费站正式取消。

实现不停♩车快捷收费,调整高૨速公路收费标准,本是深化收费公路制度改革的©

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